12月4日，广州市发布加速推动氢能产业高质地发展的多少要领，推出18条要领撑持氢能产业发展，其中包括，加大财政资金撑持、普及氢气供应智商、撑持加氢站设立、撑持加氢站运营、撑持车辆示范运营、实施交通绿色替代等。
值得关爱的是，近期，各地对氢能产业的撑持策略密集出台。内蒙古发布了《内蒙古自治区绿氢产业先行区行径有策画》及《内蒙古自治区绿氢管谈设立发展筹画》两项氢能产业热切文献，北京亦庄发布18条要领撑持氢能产业发展，四川发布了进一步推动氢能全产业链发展及推行应用行径有策画。
此前11月8日，十四届宇宙东谈主民代表大会常务委员会第十二次会议表决通过了《中华东谈主民共和国动力法》（下称《动力法》），自2025年1月1日起推行。《动力法》将氢能列入动力范围，与石油、煤炭、自然气、核电、水能等比肩手脚动力进行惩处。有券商分析师指出，这标记着在法律层濒临氢能手脚动力的招供。2024年顶层策略撑持力度趋势有增无减，为来岁氢能产业发展提供了坚实保险。
12月4日，在二级阛阓上，部分氢能观念股逆市上升，国林科技、宝泰隆等多股涨停，中国石油涨超4%，宇通客车、京城股份、昊华动力等涨超3%。接下来，氢能板块，还有哪些投资契机呢？
广州加速推动氢能产业发展
12月4日，广州市东谈主民政府办公厅发布《对于印发加速推动氢能产业高质地发展多少要领的示知》。
示知提到，撑持加氢站设立。市级财政对建成并参加使用，且日加氢智商（按照压缩机逐日责任12小时的加气智商狡计）500公斤及以上加氢站给予设立补贴。其中，属于油（气）氢合建站、制氢加氢一体化抽象动力站的，每站补贴100万元；属于其余固定式加氢站的，每站补贴50万元。荧惑各区把柄践诺情况对加氢站设立给予补贴，省、市、区各级财政补贴总共不越过500万元/站，且不越过加氢站固定金钱投资50%。
撑持加氢站运营。对于数据接入国度、省、市燃料电板汽车示范应用有关信息化平台的加氢站赐与运营补贴。对加氢站结尾售价2024年底前低于30元/公斤的、结尾售价2025年底前低于28元/公斤的、结尾售价2026年底前低于26元/公斤的、结尾售价2027年底前低于25元/公斤的，市级财政按照氢气践诺销售量5元/公斤的圭臬补贴给加氢站，每站每年补贴不越过150万元。
加大财政资金撑持。统筹中央、省和市级财政资金，市级财政把柄上司策略要乞降全市氢能产业发展需要，按照每年一定例模安排氢能产业发展资金。
示知还提到，加速鼓励全市氢气规模化坐褥名堂设立，积极带领制氢企业以有竞争力的氢气资源参与全市氢能产业高质地发展。荧惑加氢站内电解水制氢、生物资气化与裂解制氢、自然气重整制氢。撑持发电企业诈骗低谷时段富裕发电智商在厂区设立可中断电力电解水制氢名堂和富裕蒸汽热解制氢名堂。
荧惑广州市新增和更新的建筑烧毁物运输车、混凝土搅动车、环卫功课车、物流运输车使用氢燃料电板汽车。各行政专揽部门撑持企业在环卫、混凝土、渣土、冷链物流、抽象货运等边界优先使用氢燃料电板车辆。市、区政府及国有企业投资的建筑工程名堂或物流名堂应积极使用氢燃料电板建筑烧毁物运输车、混凝土搅动车和物流运输车辆参与运输功课。荧惑通过融资租出、汽车租出等模样普及氢燃料电板汽车使用比例。
撑持车辆示范运营。按照对于数据接入国度、省、市燃料电板汽车示范应用有关信息化平台的轻型氢燃料电板车辆（总质地小于4.5吨）、中型氢燃料电板车辆（总质地4.5吨及以上，小于12吨）、重型氢燃料电板车辆（总质地12吨及以上）三种车型，在每个当然年巨匠驶里程最高按0.5元/公里、1.0元/公里、2.5元/公里赐与运营补贴，不及1公里的按1公里狡计。上述三种车型每年每车最高补贴额诀别为2万元、4万元、10万元。
氢能产业撑持策略不断
11月8日，十四届宇宙东谈主民代表大会常务委员会第十二次会议表决通过了《中华东谈主民共和国动力法》（下称《动力法》），自2025年1月1日起推行。
长江证券指出，《动力法》将氢能列入动力范围，与石油、煤炭、自然气、核电、水能等比肩手脚动力进行惩处，这标记着在法律层濒临氢能手脚动力的招供。《动力法》推行将有用推动有关规定圭臬的校正，推动氢能应用加速落地：1）按照我国现行危境化学品目次（2015版），氢气被界说为危境化学品，其坐褥运输使用受到严格截止，加氢站设立投资、审批时刻等资本增高，影响了氢能行业的发展速率。《动力法》将氢能列入动力范围，有望推动宇宙放开制氢、加氢站、储运氢的报批和设立截止，裁汰无效资本开销，推动氢能应用加速落地。2）《动力法》指出“国度积极有序鼓励氢能开发诈骗，促进氢能产业高质地发展”，氢能发展有望提速。氢能是竣事零碳热切抓手，上中卑劣加速推行历程中，要点看好电解槽、输氢管谈、压缩机、储氢瓶、燃料电板系统等中枢零部件投资契机。
另外，11月27日，内蒙古发布两项氢能产业热切文献。今日，在内蒙古包头市举办的中国氢能产业发展大会暨内蒙古自治区第三届氢能产业发展鼓励会上，内蒙古自治区动力局发布《内蒙古自治区绿氢产业先行区行径有策画》。行径有策画提议要点鼓励状态制氢氨醇名堂设立，参照状态制氢名堂成立新动力规模，上网比例参照制氢名堂执行，撑持先进本领、装备讲述领跑者策画，对成分资源赐与全面保险，领受优化状态配比，裁汰用电资本，延长产业链条、煤电行业诈骗绿氢降呆板耗等抽象要领。此外，内蒙古自治区动力局还发布《内蒙古自治区绿氢管谈设立发展筹画》，意在买通上游制氢产业和卑劣破钞阛阓，竣事大规模、长距离、低资本绿氢储运。
11月15日，北京经济本领开发区发布《对于促进氢能产业高质地发展的多少要领》，从撑持企业请求紧要专项、撑持首台（套）应用、撑持紧要名堂落地、撑持燃料电板汽车示范应用等方面推出18条举措。其中提议，对近三年开工的氢能产业紧要名堂，年度固定金钱投资总和达到1000万元（含）以上的，按除地盘购置用度外的固定金钱投资额的1%给予资金撑持，单个名堂累计撑持金额最高不越过3000万元。此外，撑持加氢站设立。荧惑围绕氢能示范场景设立与阶段性发展办法相相宜的加氢站，优先撑持区域内加油站以油氢合建模式进行改动。在地盘筹画、名堂审批、筹画许可等方面给予撑持。
撑持燃料电板汽车示范应用。荧惑货运、客运等边界企业采购燃料电板汽车参与示范，对企业在京津冀燃料电板汽车示范城市群示范期内购买燃料电板汽车且纳入北京市燃料电板汽车示范应用名堂的，在示范期第一年度至第四年度，诀别按照国度奖励资金的40%、30%、20%、10%给予资金撑持。
11月6日，四川省政府办公厅印发《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推行应用行径有策画（2024—2027年）》。该行径有策画为四川氢能产业发展定下具体办法，提议力求到2027年，高端氢能装备性能及关节中枢本领获取新冲破，基础材料和中枢部件自主化水平进一步提高，“制—储—运—加—用”全产业链生态体系愈加完备，要点边界竣事规模化应用，抽象应用资本大幅裁汰，产业抽象实力和应用规模进入宇宙第一梯队，初步造成水状态氢自然气等多能互补的新式动力体系。
上述行径有策画提议，扩大氢能交通应用，因地制宜开展氢供能应用，加速氢储能和会发展，鼓励氢工业推行应用。其中明确，要扩大氢能交通应用。在公交、城际货(客)运、冷链物流、机场专线、渣土环卫、工程设立、矿山和钢铁等边界，麇集大规模开荒更新和破钞品以旧换新行径，进一步扩大氢燃料电板汽车推行应用。拓展氢能在轨谈交通、低空飞翔、航运、航空航天等边界应用，构建氢能交通应用收罗等。
国金证券示意，2024年是氢能行业准备年，顶层策略定调+地方策略示范鼓励，策略已为来岁爆发奠基。氢能行业在策略端得到了空前的撑持力度，从中央层面政府责任讲解注解的加速前沿新兴氢能发展、入选《动力法》定性动力惩处基调，到地方层面二十余个省市发布产业发展行径策画，中央+地方已为来岁爆发作念好策略撑持。投资建议方面，要点主理绿氢一体假名堂和燃料电板汽车两大场地。